Coșul meu de cumpărături
Schimb de ulei? Clătiți întâi!
Contaminarea motorului devine din ce în ce mai des întâlnită. Este posibil să fiți deja familiarizați cu cauzele; acestea includ creșterea biocombustibililor, tehnologia motoarelor și a turbo compresoarelor tot mai rafinate, călătoriile mai scurte și intervalele de întreținere mai lungi. Utilizarea unui aditiv pentru clătirea uleiului de motor la schimbarea uleiului este o modalitate logică și simplă de a aborda contaminarea motorului. În acest articol, discutăm importanța și beneficiile utilizării Eurol Engine Flush.
Rolul esențial al lubrifierii de înaltă performanță în minerit
Mineritul contribuie aproximativ cu 3% la Produsul Intern Brut (PIB) la nivel mondial. Extracția metalelor și a mineralelor crește anual cu o medie de 3,7%. Principalele țări miniere includ China, Australia, Brazilia și Statele Unite. Europa are aproximativ 1.300 de mine, în principal în Suedia, Spania și Germania. Aici, sectorul generează aproximativ 16 miliarde de euro anual și oferă locuri de muncă pentru peste 220.000 de europeni.
Uleiul de motor corect previne Igniția Precoce la Viteză Redusă (LSPI)
Datorită reducerea motoarelor cu ardere internă, apare din ce în ce mai des un fenomen nou: Igniția Precoce la Viteză Redusă (LSPI). LSPI nu poate fi auzită și nu poate fi prevăzută, totuși cauzează daune severe motorului. În acest articol, detaliem despre LSPI.