Coșul meu de cumpărături
Uleiuri de motor pemtru Camioane si Utilaje Heavy Duty
Eurol Marathol 10W-40 este un ulei de motor ultra performant (UHPD) pentru camioane, bazat pe tehnologia „low SAPS”, ceea ce înseamnă că nivelurile de sulf, fosfor și cenușă sulfatată au fost drastic reduse pentru a proteja sistemele de post-tratare a gazelor de eșapament.
Producători precum Mercedes (228.51) și MAN (M 3477) au stabilit cerințe stricte pentru ca uleiul să respecte standardele de emisii EURO 4 și EURO 5, inclusiv limitări clare pentru fosfor, sulf și cenușă sulfatată. Din acest motiv, la finalul anului 2004, ACEA a introdus specificația E6.
Eurol Marathol 10W-40 contribuie la economisirea de combustibil și, datorită tehnologiei speciale de aditivi, menține atât uleiul, cât și motorul excepțional de curate, limitând emisiile poluante în motoarele EURO 4, 5 și 6.
Este potrivit pentru intervale extinse de schimb, cu condiția ca acestea să fie aprobate de producătorul motorului, în funcție de condițiile de exploatare și de sistemul de filtrare utilizat – contribuind astfel la reducerea costurilor de întreținere.
Poate fi folosit și în camioane mai vechi, cu motoare EURO 3, acolo unde sunt cerute specificațiile ACEA E4, Mercedes 228.5, MAN 3277, dar și Renault RXD sau DAF HP-2 – în special în țările unde se utilizează motorină cu conținut redus de sulf.
| Culoare | Maro |
| Densitate la 20°C | 0.8661 |
| Punct de curgere | -33 °C |
| Punct de inflamabilitate | 228 °C |
| Cenușă sulfatată | 1.6 |
| Indice de vâscozitate | 153 |
| Vâscozitate dinamică (CCS) | 6590 mPa·s |
| Vâscozitate cinematică la 40 °C | 102.4 mm²/s |
| Vâscozitate cinematică la 100 °C | 15 mm²/s |
Omologări: API CI-4, Volvo VDS-3, Renault VI RLD-2, Mack EO-N, DTFR 15B120
Nivel de performanță: ACEA E4, ACEA E7, MAN M 3277, Volvo VDS-2, Renault RXD, CES 20077, CES 20078, Deutz DQC III-10, MTU tip 3, Mack EO-M Plus, MB 228.5
Recomandat pentru utilizare: Scania LDF-2, Deutz DQC IV-10, MAN M 3377
